THE GOVERNOR'S MAIL

A local stampless cover from the Governor dated 1 March 1962 to Mostyn bearing the rare cachet GOVERNOR AND COMMANDER-IN-CHIEF / COLONY OF NORTH BORNEO. The sender would have been Sir William Goode as he was Governor from 1960-63. Governors used to enjoy free postage for their mails. 

Source : North Borneo Philately

Boheyan Timber Wharf at 60s

* Boheyan Island was administered by a timber company known as the NBT (North Borneo Timber) Company. The company had built a wharf for ships from overseas mainly to load timbers harvested in this region.

10 Fakta Tentang Kependudukan Jepun di Mostyn

Tahukah kita khususnya orang Kunak, masyarakat Imigran Jepun sudapun bertapak di Mostyn atau Kunak pada hari ini seawal selepas perang dunia pertama lagi, cumanya keberadaan mereka tidaklah bertahan lama, ini kerana selepas perang dunia ke-2 berakhir, mereka telah dihantar pulang kenegara asal mereka.

Nah berikut ini aku sertakan 10 fakta yang menarik bagi akulah.... tentang masyarakat jepun di bumi Kunak ini sewaktu ketika zaman sebelum dan selepas perang.

1. Pada pertengahan tahun 1938, pihak kerajaan Jepun telah memperkenalkan satu program membasmi kemiskinan dikalangan warganya yang tidak mempunyai modal dan tanah untuk bertani, dan program itu ialah dengan menempatkan mereka di tanah-tanah milik syarikat rakyat jepun di Borneo utara yang dipajakkan oleh Syarikat Berpiagam Borneo Utara.

2. Pada March 1941 terdapat 15 keluarga yang pertama yang dijadikan kumpulan perintis untuk 'program khas' kerajaan Jepun ini untuk kawasan Mostyn, akan tetapi hanya lima yang dapat bertahan yang selebihnya angkat kaki dan pulang semula ke jepun. Mereka yang bertahan ini sebelum dibenarkan membuka ladang di Mostyn, terlebih dahulu sebelumnya mereka akan ditempatkan di Kuhara Estate selama 3 tahun bagi mengetahui selok-belok bagaimana menukar hutan tebal kepada ladang pertanian serta menguruskannya.

3. Untuk memudahkan aktiviti seharian mereka disana, pihak Gabenor general syarikat di Taiwan juga telah menyediakan setiap keluarga berupa pinjaman keuwangan dan pemberian lot-lot ladang yang berkeluasan 25 ekar setiap keluarga dan beberapa orang tempatan yang bergaji sebagai pembantu mereka.

3. Jadi apa diorang buat dengan tanah 25 ekar itu?, nah disinilah bermulanya penanaman pokok seperti pisang yang dikenali sebagai Abaka... atau Lanut atau Manila Hemp di Mostyn. Memandangkan tempoh menunggunya yang lebih singkat untuk dituai iaitu dalam 18 bulan jika dibandingkan dengan kelapa atau getah yang memakan masa bertahun untuk membuahkan hasil. lagipun Abaka pada masa itu adalah komoduti eksport yang menguntungkan terutamanya untuk industri perkapalan.

4. 1hb September 1941, Syarikat Nissan Norin yang berpangkalan di Kuhara Esatate Tawau telah membina sebuah sekolah rendah di Mostyn bagi kemudahan keluarga dan anak-anak penoraka ini yang mana sistem pembelajarannya mengikut sukatan kebangsaan jepun.

5. 16hb Mei 1942, Perang telah meletus dan seluruh Borneo Utara jatuh ketangan tentera jepun, suasana ini disambut kegembiraan oleh sebilangan besar imigran ini, dan ada diantaranya telah turut serta menyertai tentera jepun sekaligus bertindak sebagai askar kerajaan di kawasan Mostyn.

6. 12hb Ogos 1942, Tentera Jepun mula merancang memperkenalkan skim penanaman padi di kawasan Mostyn yang berpotensi, ia bagi memenuhi permintaan bahan makanan kepada tentera Jepun di Pantai Timur, akan tetapi rancangan ini tergendala kerana faktor kurangnya kesesuaian tempat dan rakyat tempatan yang kurang berminat, dikhabarkan kebanyakkan dari mereka bersembunyi di pulau-pulau sekitar.

7. Mostyn pada ketika ini juga dijadikan sebagai sub-tahanan dan pengumpulan rakyat tempatan yang mereka rasakan adalah musuh mereka, majoritinya adalah orang cina yang dulunya rapat dengan British. Mereka dijadikan pengankat barang keperluan tentera jepun dari Tawau ke Mostyn.

8. 20hb Disember 1943. Mostyn telah berterusan menerima kedatangan imigran dari jepun dan keluasan ladang Abaka juga bertambah, pada ketika ini juga adalah dianggarkan seramai 784 orang Jepun telah mendiami kawasan Mostyn tidak termasuk lebih 3000 orang yang terdiri daripada pekarja, tawanan perang dan penduduk tempatan. Mostyn pada ketika ini tidak lebih seperti sebuah pekan di jepun.

9. 9hb Ogos 1945. Serangan bom udara dari Pasukan RAAF No.78 Kittyhawk Fighter Squadron dari pihak Perikatan telah melemahkan sepenuhnya sistem pertahanan tentera Jepun di Mostyn

10. 8hb Disember 1945. Berita mengenai kekalahan tentera Jepun di lautan pasifik kepada tentera Amerika telah sampai ke komuniti ini dan sebahagian saki baki tentera Jepun yang setia. Akhirnya kebanyakkan dari mereka semua menyerah kalah dan dihantar ke Pulau Berhala di Sandakan sebelum dihantar pulang ke Jepun, manakala yang selebihnya bertindak nekad membunuh diri.


Sumber: dari buku Japan as the Occupier, Christine de Matos, Jun 2015

TINGKAYU RIVER - 1930s

Foto tahun 1930an ini dirakam oleh Dr. E. Wenk, seorang pengembara dari Switzerland.

Kredit to : North Borneo Philately

Nostalgia di Kedai Papan 90an

Masa darjah satu dalam tahun 1991 dulu, seingat akulah hanya sekali arwah bapak hantar aku pergi sekolah itu pun waktu hari pertama pendaftarn sahaja dan selepas itu sepanjang tahun seterusnya aku jalan kaki sendiri ke sekolah sampailah aku tamat darjah enam di S.K. Pekan Kunak 1.

Waktu itu kebanyakkan budak sebaya aku yang tinggal di sekitar pekan Kunak dan Pangkalan khususnya lebih gemar berjalan kaki ke sekolah dan begitulah juga seterusnya apabila pulang ke rumah. Waktu itu antara laluan yang aku paling gemari adalah lorong pejalan kaki di depan kedai papan yang dibina seawal 1960an lagi kalau tidak silap berdasarkan cakap-cakap orang tua di Kunak. Sesungguh bagi mereka yang lahir sebelum 1990an amat merindui suasana deretan kedai papan ini.

Antara banyak-banyak kedai di kawasan ini, ada satu kedai papan yang paling conner sekali dan iaitu kedai runcit LOOI FAT maaf kalau salah ejaan. Sebuah kedai tempat aku dan rakan yang lain singgah untuk beli ais kindi yang didalamnya berisi asam jeruk, rojak buah dan alatan tulis. Selain itu kedai ini juga turut membeli dan menjual Ikan Kabus ( Haruan ).

Pada waktu-waktu tertentu kawasan ini selalunya meriah dengan pelbagai aktiviti seharian masyarakat Kunak. Terdapat pelbagai kedai yang menjual dan menyediakan jenis perkhidmatan yang amat diperlukan oleh masyarakat Kunak turut terdapat disini, dari kedai runcit, jahitan, restoran, alat ganti kenderaan hingga pusat hiburan orang dewasa.

Antara kenangan waktu itu yang sukar aku lupakan adalah di sebuah kedai makan mamak yang terletak di tengah-tengah premis ini. Waktu itu selalunya selepas pulang dari sekolah atau dari main bola di padang pekan, kami akan singgah di kedai ini untuk minta seteguk air sejuk free di samping menonton wayang gusti yang juga free hehehe.....

Sehinggalah kejadian di siang hari pada 1998...........

Kini Kedai Papan penuh nostalgia zaman kanak-kanak sudah tiada lagi, ia sudah digantikan dengan dua baris blok rumah kedai dua tingkat yang diberi nama 'Kunak Plaza'.

Sesungguhnya segala apa yang didunia ini tidak semestinya akan selalu kekal selamanya, perubahan dan pembangunan akan selalu seiring dengan arus perubahan masa yang kadang akan meninggalkan kita entah bila ia akan menjelma....

Credit Picture : El Hartono

Coins Swimmer at 50s

Di suatu sudut kawasan Log Pond di Pangkalan Mostyn, beberapa kanak-kanak lelaki sedang bermandi-manda sambil menunjukkan bebrapa aksi akrobatik dari titian kayu balak yang dibina sementara sebelum menungguh giliran untuk di punggah di atas kapal kargo. Suasana hari itu tidaklah sesibuk seperti hari-hari biasa, beberapa hari yang lepas sebuah kapal pengankut baru sahaja selesai memunggah beratus guni abaca dari Mostyn Estate hanya beberapa batu dari pelabuhan ini.

Berbalik dengan kumpulan kanak-kanak tadi, seorang darinya tertarik kearah kapal kami hingga mengabaikan faktor keselamatan yang mana kemalangan bisa saja terjadi dek kerana arus kapal di kawasan itu. Seperi magnet kumpulan itu dengan menggunakan perahu tradisi bingkas meluru ke arah tepi kapal, persoalan apa yang kanak-kanak ini rebutkan. Rupanya-rupanya beberapa anak kapal sedang melemparkan syiling kearah laut dan kedengaranlah hiruk pikuk suara kanak-kanak tersebut yang keasyikan sambil berebut hingga ada yang sanggup menyelam bagi mendapatkannya.

Seorang anggota Kastam yang datang dari Lahad Datu barangkali mengesan kejadian itu bingkas memekik agar tindakan anak kapal itu dihentikan. En. Pang memberitahu memang beginilah gelagat kanak-kanak di pelabuhan ini yang rata-ratanya adalah anak-anak pekerja disini yang sanggup mengambil resiko demi keseronokan.

FOTO TERAWAL KUNAK ( TAHUN 1909 )

Berikut adalah dua foto kawasan perairan daerah Kunak dan beberapa gugusan Pulau di sekitarnya yang dirakam lebih 100 tahun yang lalu.

Pada pendapat penulis, barangkali hanya ini sahaja foto yang terawal yang pernah dirakamkan oleh pihak North Borneo Chartered Company pada ketika itu, ini disebabkan adalah agak mustahil foto-foto lain dapat dirakamkan kerana kawasan darat Kunak pada ketika itu masih diliputi oleh hutan belantara yang tebal dan potensinya sebagai tapak pertanian yang subur juga belum dihidu oleh mereka.

Mostyn (nama Kunak dulu) hanya diterokai bermula tahun 1930an untuk tujuan tanaman Tembakau.

Sumber : The National Archive , UK.

Padang Pekan Kunak at 1982

Berlatar belakangkan mini dewan Pejabat Daerah Kunak yang dulunya dibawah seliaan Majlis Daerah Lahad Datu (MDLD) dan gelanggang bola keranjang disebelahnya.

Photo ini diambil pada bulan April 1982 bersempena dengan pelancaran Unit Peronda Lebuh Raya yang pertama di Sabah.

Kredit : Datuk Clement Jaikul

Uniknya Tetingkap Bumbung di Pangkalan, Kunak

Pernahkah anda melihat rupabentuk tetingkap ini ditempat lain ?. Penulis pasti agak sukar rasanya untuk kita dapat melihat tetingkap seperti ini lagi di kawasan-kawasan lain khususnya di negeri Sabah, ini kerena rekabentuk ini hanya wujud pada bangunan-banguan rumah kedai papan lama pasca kemerdekaan negeri Sabah sahaja.

Mengikut pengamatan penulis, ia direka sebegitu rupa untuk menerangi ruang tengah premis pada waktu siang yang sedikit gelap dek kerana kiri dan kanan bangunan ini yang disusun rapat mengakibatkan jendela pada dinding agak mustahil untuk dibina.

Cara ia berfunsi pula adalah dengan menggunakan sistem tali takal yang mudah, dimana kedua-dua hujung bilah tetingkap ini akan diikat bagi memudahkan pengemudi menariknya sama ingin membuka atau menutupnya semula.

Photo yang penulis selitkan di atas adalah dipercayai restoran yang terawal wujud di Kg. Pangkalan Kunak yang dulunya dikenali sebagai Pangkalan Mostyn sewaktu aktiviti pembalakan di bumi Kunak berada di zaman kegemilangannya.

Pemilik asal premis ini dikatakan bernama Pak Santiung gelaran bagi penduduk tempatan, penulis kurang pasti nama sebenar beliau dan beliau juga dikatakan seorang berbangsa cina muslim.

JAMBATAN KALUMPANG : Dulu dan Kini

Sumber Photo : Discover Tawau

Jambatan yang merintangi Sungai Kalumpang ini terletak berhampiran dengan Giram Estate. Mula dibina pada 1965 oleh Jabatan Kerja Raya yang dibantu oleh Skuadron Ke-3 Askar Jurutera Malaysia.

Pai Sheng School at 1970s

Source : Paishengkunak.net


Artikel lain yang berkaitan :

1) Pai Sheng School in 1959
2) Pai Sheng School in 1960s

KOTA MONACO / KUNAK - 1970

Selepas tiga bulan buat nescafe pekat tiap pagi untuk mengurangkan kebosanan, 'busy doing nothing' di bengkel radio KD Sri Tawau, CPORM Chan memberi peluang aku pergi ke Kunak kerana LCM S.O.S - alat kuminikasi HF transceiver GR410 'konk'

Jam 9 pagi aku menaiki trak askar dengan membawa Tool box dan sebuah alat transceiver yang sudah disiapkan. Jarak antara Tawau dan Kunak bukanya jauh sangat tapi oleh kerana belum ada jalan raya, lebih 6 jam terhangguk-hangguk dalam trak. Kalau jalan merah batu kerikil suda dikira baik, ini jalan lori balak, naik bukit dan turun bukit.

Sampai di Kunak, kawan seangkatan - ABSM Rahim 'Jeibon' - sudah sedia menunggu. Petang itu juga tugas selesai. Dan selebihnya, makan tidur sementara menunggu LCM belayar balik ke Tawau.

Malam hari, setelah makan ration askar (sekali sekala menyelerakan), Rahim mengajak aku bersiar-siar di 'Kota Raya Kunak'. Walaupun tempat ini lebih teruk dari Tawau, tapi aku difahamkan, hampir setiap malam penduduk berhimpun di sebuah dewan menghabiskan masa dan hasil keringat.

Insiden paling manis malam itu apabila rahim menonjolkan aku menggati caller yang asyik kena 'boo' oleh oram ramai kerana bukan sahaja lembap tapi juga selalu tersilap - 66 disebut 99, 69 jadi 96. Cadangan Rahim diterima baik oleh orang ramai (bukannya ramai sangat pun). Berdasarkan mendengar pengalaman cara caller menghias nombor dengan bunga-bunga semasa di Tawau, aku pun mencuba kebolehan. Belum habis satu round, peserta sudah kegembiraan kerana persembahan dariku jauh berbeza dari orang tempatan yang hanya menggunakan satu bahasa - tanpa bunya.

Mengimbau cara membangkitkan suspen peserta yang menunggu line atau house dan jackpot, terasa semua mata tertumpu kepadaku.

Tidak cukup sekadar bunga, ada pulak pause...two, senyap sekejap dan peserta riuh meneka malah ada yang menjerit konon sudah penuh line dan houes, tapi bila disambung, two fat ladies... yang lain pula menjerit. Diimbau-imbau, macam baru semalam ia berlalu.

Apa pun malam itu berpuluh ringgit jugalah..... upah satu call satu ringgit, duit orang Kunak masuk ke kocek.

Teringat berkenalan dengan saudara Rahim, seorang pemuda Sabah yang di fahamkan adalah anak seorang ahli Perlimen. "Patutlah loaded... mampu miliki dan bebas membawa pistol" fikirku.

Menggeletar suara meng-up atau menyebut follow dalam permainan table money malam itu. Kesudahannya, anak MP ini kering kontang dan tumpang tidur di LCM.

Masa di Kunak ini jugalah aku mendengar pelbagai cerita aneh.....

'Kalau diajak perempuan tempatan balik ke rumah, kau fikir panjang sebelum ikut', dia mengingatkan kami.

Kehebatan ilmu orang tempatan sudah pernah aku ceritakan. ABSM Salleh yang ligat mengentel kepala mancis ketika KD Sri Kedah singgah di Tawau tahun 1967, dia tersentak apabila t***rnya senak dijentik serentak dengan sudip macik gado-gado mengetuk kuali.

Di Kunak kisahnya berlainan, kerana sudah jatuh hati, seorang anggota tentera darat mengikut pelawaan anak gadis tempatan balik ke rumah. Sesampainya dia tersentak dan terus berpatah balik kerana terpandang anggota kelamin sendiri tergantung di muka pintu. Dilain ketika pula, anggota lain yang ikut balik ke rumah terkejut apabila disuruh bapa gadis membuka sendiri makanan di bawah tudung saji. Pucat lesi wajahnya melihat alat kelamin sendiri jadi hidangan diatas pinggan.

Selepas tiga malam bercuti di Kota Monaco atau Kunak, aku balik bersama LCM ke KD Sri Tawau dengan kenangan manis - menjadi caller permainan tombola - yang segar hingga ke hari ini.

P/S : En. Utuh adalah pesara TLDM yang pernah bertugas di KD Sri Tawau dalam tahun 60an dan 70an...

sumber : Utuh Paloi Banjar Blog

$4,000 Rewards at 1962

SOURCE : The Straits Times, 4 August 1962 - National Library Singapore

BOHAYAN LOG POND IN COLOURS 60s

Ini adalah photo tahun 1960-an Kapal Blue Funnel Line yang sedang memunggah kayu balak di pusat pengumpulan balak di Pulau Bohayan kira-kira 7.8 batu nautika dari timur laut Pekan Kunak. Pada ketika itu kawasan ini memang menjadi antara pusat pembalakan yang utama di Negeri Sabah yang diurus tadbir oleh British Borneo Timber Company (BBT).

Sumber : Farawell to the China Boats ( John Marshall )

P/S : lagi artikel berkaitan disini

Pai Sheng School at 1960s

Source : Paishengkunak. net

Click here for other articles

Asal Usul Nama Mostyn sebelum Kunak

Sehingga tahun 1980an, adalah amat jarang sekali kita menemui nama Kunak dalam peta negeri Sabah. Sebaliknya, hanya ada satu nama terpapar yang betul-betul hampir dengan lokasi Kunak iaitu Mostyn merujuk pada peta tersebut. Jadi dari mana datangnya nama Mostyn ?.

Berikut adalah pendapat En. La Runa Lakile seorang Pegawai Perhubungan kepada Adun Kunak berhubungan asal usul nama Mostyn sebelum di tukar kepada Kunak pada 1960an melalui blog beliau iaitu Kunakian.

Peta Residensi Tawau pasca kemerdekaan Sabah (1963)

Kawasan Teluk Lahad Datu (Darvel Bay) termasuk Daerah Kunak ditinjau untuk pemetaan oleh Arthur Mostyn Field (1855-1950) pada tahun 1891. Beliau adalah Komander kepada Kapal HMS Egeria yang ditugaskan untuk melakukan pemetaan bagi pihak British North Borneo Company antara tahun 1890 hingga 1894. Oleh kerana pada masa itu, kawasan Daerah Kunak belum lagi mempunyai nama, maka ia diberi nama sempena nama Komander kapal tersebut.

Melihat kepada nama penuh Komander Kapal HMS Egeria tersebut, didapati Mostyn adalah nama tengah atau nama keluarga dari sebelah ibu. Timbul tanda tanya, kenapa kawasan tersebut tidak diberi nama Field, sempena nama keluarga sebelah bapa seperti lazimnya yang digunakan oleh orang-orang British ?.

Sir Arthur Mostyn Field dan HMS Egeria

Pada pendapat saya, ini adalah disebabkan 'Field' mempunyai banyak pengertian, ia boleh bermaksud kebun, padang, bidang dan sebagainya. Jadi, agak janggal bagi orang British pada masa itu bila hendak menyebut kawasan itu menggunakan nama 'Field'.

Bayangkan jika nama itu diberi nama Field dan orang British hendak memberitahu mengenai sumber hutan dikawasan berkenaan. " Di Field terdapat banyak pokok kayu balak yang bermutu tinggi " mereka akan berkata, " There are many valuable timber in Field ". Yang mendengar akan bertanya, "Which Field ?" (kebun yang mana ?).

Maka yang demikian, Field membuat keputusan untuk menamakan kawasan di daerah ini sempena nama keluaraga dari sebelah ibunya, iaitu Mostyn.

WWII Japanese Bunkers at Kg. Pangi ?

Syukur akhirnya saya sampai juga ke tempat ini setelah hampir setahun lebih membuat perancangan, yang mana hati ini sudah terdetik sejak saya membaca sebuah artikel di blog Kunakpress tidak berapa lama dahulu. Benarkah objek bongkah ini adalah bekas Kubu Tentera Jepun semasa perang dunia ke-2 ?, itulah persoalan yang pertama bermain di fikiran sejurus penulis menyentuh bongkah ini buat kali pertamanya.
Diatas objek ini terdapat dua batang besi yang menghalah 45 darjah di dua sisi penjuru objek yang mana masing-masing menunjuk kearah timur laut dan tenggara. Setelah diamati dua batang besi tersebut adalah dari jenis Steel Rail Bar yang banyak digunakan dalam membuat mini landasan keretapi.

Manakala susunan batuan tersebut adalah dari jenis batuan lava gunung berapi yang mana memang sama dengan batuan-batuan di kawasan Pekan Kunak dan perkampungan sekitarnya termasuklah di ladang Mostyn.

Berdasarkan penelitian saya, kemungkinan ya ia memang sebuah kubu dan kemungkinan juga bukan. Berikut adalah ringkasan penjelasan saya:

1. Jika ia sebuah kubu mengapa di ke-empat-empat muka dinding batuan tersebut tidak terdapat sebarang rongga yang biasanya terdapat pada mana-mana kubu tentera jepun pada waktu tersebut?

2. Bahan binaan juga dibuat dari jenis batuan yang sangat rapuh, mustahil pada waktu itu bahan konkrit dan keluli belum wujud lagi ? (contoh kubu tentera jepun)

3. Tiada kesan atau tapak lain yang ditemui dalam radius kawasan Kg. Pangi yang mempunyai ciri-ciri yang hampir sama dengan objek ini, melainkan ia memang mempunyai kaitan dengan trowong yang derdapat di Ladang Mostyn, mana tahu dibawah bongkah ini memang terdapat sebuah lagi laluan yang akan bersambung dengan trowong tersebut, sebab memang diketahui bahawa trowong di Mostyn tersebut memang mempunyai jarak yang cukup misteri.

Bagaimana pula dengan anda, adakah sebarang kemungkinan atau adakah penjelasan yang lain yang mungkin hanya yang benar-benar pakar dapat memberikan jawapan yang sebenarnya.

TRAGEDI KEDAI BHARU 1998

Sumber Photo : Clarence Tong

Pada hari Jumaat 17 Julai 1998, satu kejadian litar pintas telah berlaku dalam salah satu unit kedai papan di Kedai Bharu Kunak yang mana dipercayai adalah Restoran hingga menyebabkan terjadinya satu tragedi kebakaran yang dianggap terbesar sekali pernah berlaku di Pekan Kunak hingga ke hari ini.

Namun begitu tiada kemalangan jiwa dilaporkan kerana sejak api bermula di tengah premis lagi, kesemua penghuninya telah menyelamatkan diri masing-masing. Kejadian tersebut juga telah merebak ke belakang kawasan premis tersebut menyebabkan sebuah banglo yang terletak terlalu hampir dengannya turut musnah dalam tragedi tersebut.

Pihak Bomba gagal menyelamatkan keseluruhan struktur bangunan kedai tertua di Pekan Kunak tersebut, kerana disebabkan oleh api yang marak terlalu cepat ditambah lagi cuaca panas dan berangin disamping hampir keseluruhan struktur binaan adalah diperbuat dari kayu.

Kini tapak bekas tinggalan Kedai Papan atau sinonim dengan panggilan Kedai Bharu ini telah dibangunkan, dengan empat unit bangunan konkrit dua tingkat yang diberi nama sebagai Kunak Plaza dan masih menjadi pusat tumpuan yang utama warga Kunak seperti masa lalu.

Manakala mangsa-mangsa peristiwa tersebut, telah berpindah ke tapak sementara di belakang Rumah Rehat Kerajaan tidak jauh dari lokasi kebakaran.

P/S : Waktu kejadian penulis masih di tingkatan 2 di SMK Kunak Jaya.....